टोयोटा RAV4 हाइब्रिड ने ड्राइव कार ऑफ द ईयर जीता

एक पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड कार ने लगातार दूसरे वर्ष प्रतिष्ठित ड्राइव कार ऑफ द ईयर जीता है।

टोयोटा RAV4 हाइब्रिड जीता है वर्ष की कार हमारी बहन प्रकाशन द्वारा पुरस्कार चलाना & # X2013; दूसरी बार पेट्रोल-इलेक्ट्रिक वाहन ने शीर्ष पुरस्कार प्राप्त किया है।

इसने सर्वसम्मति से विजेता को रिकॉर्ड क्षेत्र से वोट दिया था 89 दावेदार तथा 57 फाइनलिस्ट भर में 20 श्रेणियां

ऑस्ट्रेलिया की कारों में बदलते स्वाद को दर्शाते हुए, टोयोटा RAV4 हाइब्रिड a परिवार एसयूवी साथ में मितव्ययी ईंधन अर्थव्यवस्था, पहले एक असंभव दोहरे कार्य के रूप में माना जाता था।



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हालांकि टोयोटा वाहनों को उनकी विश्वसनीयता और कम चलने वाली लागत के लिए जाना जाता है, लेकिन उन्हें गाड़ी चलाने के लिए आलोचना की गई थी।

हालांकि, न्यायाधीशों ने आरएवी 4 हाइब्रिड की सड़क की क्षमता, प्राणी आराम की लंबी सूची, और उन्नत सुरक्षा तकनीक की प्रशंसा की, जो कि अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, सीमा के पार मानक है।

के प्रबंध संपादक चलाना, ट्रेंट निकोलिक, ने कहा कि परीक्षण से पता चला कि टोयोटा आरएवी 4 हाइब्रिड ने समान आकार के अन्य एसयूवी के रूप में आधे से अधिक ईंधन का उपयोग किया था & # x201C; पहिया & # x201D के पीछे एक ईंधन कंजूस होने का कोई गंभीर प्रयास नहीं;

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शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के विपरीत, टोयोटा आरएवी 4 हाइब्रिड को प्लग करने की आवश्यकता नहीं होती है और ड्राइविंग करते समय इसके ऑनबोर्ड बैटरी पैक को चार्ज किया जाता है। इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग ज्यादातर कार को आराम से चलाने के लिए किया जाता है, जो कम्यूटर ड्राइविंग का प्यास है।

& # x201C; हाइब्रिड कारें इतने लोगों के लिए बहुत मायने रखती हैं कि वे ड्राइव करने के लिए अजीब नहीं हैं, और आपको ड्राइव करने में अजीब लगता है, और आपको ड्राइव करने के तरीके को बदलने की जरूरत नहीं है, & # x201D; श्री निकोलिक ने कहा। & # x201C; जबकि एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन से आपको कार के उपयोग के तरीके को रीसेट करने की आवश्यकता होती है। & # x201D;

एक नकारात्मक पक्ष: RAV4 हाइब्रिड है छह महीने तक बिक गया। कुछ ग्राहकों ने लंबे समय तक देरी की सूचना दी है, हालांकि टोयोटा ऑस्ट्रेलिया का कहना है कि यह है नियत समय से अधिक काम बैकलॉग साफ़ करने के लिए।

टोयोटा का पूर्वानुमान हाइब्रिड मॉडल के बारे में होगा एक तिहाई RAV4 की बिक्री, लेकिन वर्तमान आदेश दर से पता चलता है कम से कम आधा सभी खरीदार चाहते हैं कि पेट्रोल-इलेक्ट्रिक मॉडल, स्टॉक की भारी कमी को छोड़कर। कंपनी ने अंतरिम में चयनित डीलरों पर एक ऋण कार कार्यक्रम पेश किया है।




अन्य शीर्ष तीन फाइनल में टेस्ला मॉडल 3 इलेक्ट्रिक कार (ऊपर चित्रित) और टोयोटा सुप्रा स्पोर्ट्स-कार संयुक्त रूप से बीएमडब्ल्यू के साथ विकसित हुए थे।

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टेस्ला को इसकी लंबी रेंज और बेहतरीन ड्राइविंग डायनामिक्स के लिए सराहा गया लेकिन पैची बिल्ड क्वालिटी और एएम रेडियो जैसे बेसिक्स की कमी और इसके खिलाफ एक स्पेयर टायर का वजन।

टोयोटा सुप्रा (नीचे चित्रित) मुख्यधारा के ब्रांड के लिए पूरी तरह से प्रदर्शन करती है, लेकिन अन्य फाइनलिस्ट की कार खरीदारों के लिए आज और अधिक प्रासंगिकता थी।




इस वर्ष के पुरस्कारों के लिए हर श्रेणी के विजेता को देखने के लिए यहां क्लिक करें।

ड्राइव कार ऑफ द ईयर: पिछला विजेता

  • 2018: केमरी हाइब्रिड
  • 2017: हुंडई i30
  • 2016: वीडब्ल्यू तिगुआन
  • 2015: फोर्ड एवरेस्ट
  • 2014: मर्सिडीज सी क्लास
  • 2013: माजदा 6
  • 2012: टोयोटा 86
  • 2011: मर्सिडीज सी क्लास
  • 2010: VW पोलो
  • 2009: VW गोल्फ
  • 2008: होंडा अकॉर्ड V6
  • 2007: बीएमडब्ल्यू एम 3
  • 2006: ऑडी टीटी





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