टोयोटा और 4WDs में हाइब्रिड तकनीक के लिए तैयार ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया, टोयोटा का कहना है

टोयोटा ने क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया की एक हाइब्रिड शिक्षा यात्रा शुरू की, केवल खरीदारों को खोजने के लिए तकनीक के बारे में पहले से ही पता था।




एक टेस्ला साइबर्टक अभी भी विज्ञान कथा हो सकती है लेकिन टोयोटा का कहना है कि क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया में पहले से ही ग्राहकों की मजबूत मांग है हाइब्रिड पिक-अप तथा चार पहिया ड्राइव।

जापानी कार कंपनी ने & # x201C; हाइब्रिड घुड़सवार और # x201D; इलेक्ट्रिक कार तकनीक के लाभों का प्रचार करने के लिए ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया का दौरा और संभावित खरीदारों के पास वाहनों का एक नमूना है, जो कि क्वींसलैंड और विक्टोरिया से शुरू होता है, एनएसडब्ल्यू और अन्य राज्यों के साथ पालन करने के कारण।

हालांकि, यह टोयोटा था जिसे हाइब्रिड तकनीक की खोज के बाद एक सबक सिखाया गया था जो पहले से ही फार्म मशीनरी में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।



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& # x201C; वे & # x2019; तकनीक के साथ पहले से कहीं अधिक उन्नत हैं, जितना वे जानते थे, वे पहले से ही वैकल्पिक पॉवरट्रेन की खोज के लिए खुले हैं, और वे मूल रूप से हमसे और # x2018 पूछ रहे थे; # x2019; हाइब्रिड लैंडक्रूजर; & # x201D; टोयोटा ऑस्ट्रेलिया के उपाध्यक्ष, बिक्री और विपणन, सीन हैनले ने कहा।

& # x201C; हाइब्रिड घुड़सवार हमारे लिए बहुत सफल रहा है, लेकिन यह वास्तव में हमें बहुत कुछ सिखा गया है। क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया में समुदायों में बाहर जाकर, वे अपने गुणों के बारे में सुन रहे हैं, वे अपने गुणों पर कर रहे हैं, वे काफी उन्नत हैं। & # x201D;

अब कई महीनों के लिए, टोयोटा ने आरएवी 4 एसयूवी, केमरी सेडान और कोरोला हैच के संकर उदाहरणों के साथ एक कार वाहक ट्रक को लोड किया है, क्षेत्रीय क्षेत्रों में लोगों को टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाने के लिए।

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हालाँकि, अब तक सामने आए समुदायों को टोयोटा की अपेक्षा प्रौद्योगिकी के बारे में अधिक जानकारी थी।

& # x201C; यह & # x2019; निश्चित रूप से किसी भी तरह से कृपालु नहीं है, यह एक जागरूकता अभियान है, यह हमारे भविष्य के बारे में बात करने के लिए & # x2019; और ग्रामीण ऑस्ट्रेलिया को आश्वस्त करने के लिए (वाहन) उनकी आवश्यकताओं के अनुरूप होगा। यह क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया को हम & quot; उन्हें निराश नहीं कर रहे हैं। यह हमारी हृदयभूमि है, और # x201D; हनले ने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि शुद्ध इलेक्ट्रिक कारें & # x201C हैं; चर्चा का विषय नहीं & # x201D; क्षेत्रीय ऑस्ट्रेलिया में, हालांकि & # x201C; संकर कुछ वे स्पष्ट रूप से समझते हैं कि हमारे पास आगे जाने की क्षमता होगी और # x201D.;

& # x201C; यह & # x2019; सस्ती, वहां & # x2019; कोई बुनियादी ढांचा नहीं है (कारों को चार्ज करने के लिए), वे एक व्यावहारिक समाधान चाहते हैं और एक गैर-प्लग-इन (हाइब्रिड) एक व्यावहारिक समाधान है, & # x201D; हनले ने कहा।

जबकि टोयोटा प्रियस और RAV4 के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों को विदेशों में बेचती है, उन्हें अभी ऑस्ट्रेलिया में पेश किया जाना है।




& # x201C; यह & # x2019; ऐसा नहीं है कि हम बाजार में प्लग-इन हाइब्रिड नहीं ला सकते, हम कुछ बिंदु पर कर सकते हैं, और # x201D; हनले ने कहा। & # x201C; यह & # x2019; बाजार स्वीकार करेगा या नहीं। [प्लग-इन संकर] के अन्य लाभ हैं & # x2026; लेकिन अभी ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता स्पष्ट रूप से हाइब्रिड इलेक्ट्रिक के लिए मेरी राय में मतदान कर रहे हैं। हम & # x2019; हम क्या देख रहे हैं? & # X201D;

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नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि टोयोटा की नवंबर में हाइब्रिड बिक्री का सबसे अच्छा महीना था, जो पहली बार 20% से अधिक लाइन-अप का प्रतिनिधित्व करता था & # x2013; और आधे से अधिक कुछ मॉडल।

पिछले महीने, संकरों का कोरोला बिक्री में 47.5 प्रतिशत, केमरी की बिक्री का 77 प्रतिशत और आरएवी 4 के 60 प्रतिशत हाइब्रिड वेरिएंट के लिए जिम्मेदार थे।

टोयोटा ने अपनी सी-एचआर सिटी एसयूवी (नीचे चित्रित) पर एक विकल्प के रूप में हाइब्रिड को जोड़ा है, और 2020 की पहली छमाही में यारिस हाइब्रिड जोड़ देगा।

इस बीच, टोयोटा को सटीक समय और विवरणों की पुष्टि करना बाकी है, लेकिन 2025 तक शोरूम में HiLux ute और LandCruiser 4WD के हाइब्रिड संस्करण आने की उम्मीद है। कंपनी की योजना है कि इसके पूरे मॉडल रेंज के मध्य तक हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक पावर हो। अगले दशक।






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