पुलिस सहमत स्पीड कैमरा राजस्व जुटाने के लिए हैं

शायद सभी कार प्रेमियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण जीत और किसी को भी, जिसे फिक्स्ड या मोबाइल स्पीड कैमरों से नुकसान उठाना पड़ा है, आज विक्टोरिया पुलिस के अलावा कोई और नहीं आया है।







हेराल्ड सन के एक हालिया सर्वेक्षण में पाया गया है कि विक्टोरियन पुलिस के 70 प्रतिशत से अधिक लोगों का मानना ​​है कि सड़क सुरक्षा को बचाने के बजाय स्पीड और रेड लाइट कैमरे राजस्व बढ़ाने के बारे में अधिक हैं। एक बिंदु जिसे हमने पार करने की बहुत कोशिश की है।

2017 सुबारू वनपाल रिलीज की तारीख

3459 पुलिस अधिकारियों ने पूछताछ की, केवल 6 प्रतिशत (207) दृढ़ता से सहमत स्पीड कैमरा वास्तव में जीवन को बचाने में मदद करते हैं। सबसे दिलचस्प बात यह है कि पुलिस अधिकारियों का मुख्य कर्तव्य - सेवा और सुरक्षा करना - 42 प्रतिशत बल द्वारा साझा नहीं किया जाता है, जो दृढ़ता से मानते हैं कि सरकार के लिए पैसा बनाना उनकी मुख्य भूमिका है!

बहरहाल, विक्टोरिया पुलिस की प्रमुख टक्कर जांच इकाई के इंस्पेक्टर रिचर्ड वॉटकिंस ने अभी भी दावा किया है कि ट्रैफिक पुलिस ने स्पीड कैमरों का जोरदार समर्थन किया है।



'अगर कैमरे अपना काम कर रहे हैं, तो हम गंभीर टकरावों और घातक परिस्थितियों में कम समय बिताते हैं, हो सकता है कि सदस्य आना चाहें और गति के प्रभाव को देखने के लिए हमारे साथ एक दिन बिताएं।' उसने कहा।

अकेले विक्टोरिया में, हर महीने औसतन 50,000 से अधिक मोबाइल स्पीड कैमरा जुर्माना जारी किया जाता है और यह आंकड़ा निर्धारित कैमरों द्वारा जारी टिकटों को शामिल नहीं करता है।

निसान नवारा 2013 की समीक्षा

विक्टोरिया पुलिस को यह बताने की जल्दी थी कि पुलिस बल का मानना ​​है कि अत्यधिक गति अभी भी सड़क दुर्घटनाओं का सबसे आम कारण है। बल के एक प्रवक्ता ने उल्लेख किया कि 1989 में कैमरों की स्थापना के बाद से सड़क के टोल में 50 प्रतिशत की गिरावट आई है।

अल्फ़ा रोमियो जियुलीटा qv

दुर्भाग्य से, न तो उसे या विक्टोरियन पुलिस बल ने 1989 के बाद से वाहन सुरक्षा में भारी प्रगति पर विचार किया है। लगभग सभी नई कारों, ईएसपी, एबीएस, साइड एयरबैग में एयरबैग को शामिल करने की सूची जारी है, लेकिन विक्टोरिया पुलिस के अनुसार, 50% की कमी मुख्य रूप से गति कैमरों के कारण है ...

'ट्रैफिक कैमरा कार्यक्रम अंततः वाहन टकराव की संख्या को कम करने और इसलिए सड़क आघात और मृत्यु की घटनाओं को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है,' उसने कहा।

अब जब पुलिस अधिकारी हम में से अधिकांश के साथ सहमत हैं, तो हम यहां से कैसे आगे बढ़ सकते हैं?




अगले पढ़

मज़्दा CX-3: पाइपलाइन में बेबी एसयूवी