मर्सिडीज-मेबैक जीएलएस, ग्वांग्झू डेब्यू से पहले छाई रही

मर्सिडीज-बेंज अल्ट्रा-लक्जरी एसयूवी गेम में एक निर्णायक, मेबैक-खराब जीएलएस के साथ मिलती है।

मर्सिडीज बेंज बेंटले, रेंज रोवर और रोल्स रॉयस अल्ट्रा-लक्ज़री एसयूवी मेंटल को देख रहा है। अब, यह खंड में जर्मन-खराब प्रविष्टि के लिए समय है।

मर्सिडीज ने अगले मर्सिडीज-मेबैक मॉडल को छेड़ा है, जीएलएस जिस कंपनी को कॉल कर रही है, उसका प्लशर संस्करण, & # x201C; अल्टीमेट लग्जरी का नया चेहरा & # x201D ;। यह इस महीने की शुरुआत में लॉस एंजिल्स मोटर शो में नहीं, बल्कि 21 नवंबर को गुआंगज़ौ मोटर शो में होने वाली है।

वर्तमान मर्सिडीज-मेबैक मॉडल की तरह, नए अल्ट्रा-लक्जरी जीएलएस एक अद्वितीय ऊर्ध्वाधर बार जंगला और मर्सिडीज-बेंज (मेबैक) के लोगो के स्टैंड-अप हुड आभूषण संस्करण का उपयोग करेगा।

स्पाई शॉट्स से यह भी पता चला है कि मेबैक जीएलएस क्षैतिज क्रोम लहजे के साथ थोड़ा अलग रियर बम्पर और निकास युक्तियों का उपयोग करेगा।

हालांकि GLS में पहले से ही एक शानदार इंटीरियर है, मेबैक-ब्रांडेड संस्करण & # x2013; मेबैक नाम & # x2013 पहनने वाला पहला एसयूवी और यूएस-निर्मित मॉडल; पूर्व की ओर।

वर्तमान में, मर्सिडीज-मेबैक ब्रांड के केवल एस-क्लास-आधारित मॉडल हैं। एक sybarite & # x2019; की खुशी, मर्सिडीज-मेबैक S650 नियमित एस-क्लास सेडान को पीछे की सीटों के साथ, एक इन-कार खुशबू प्रणाली, एक & # x2018; हॉट स्टोन & # x2019; आगे और पीछे की सीटों और उच्च श्रेणी के नपा के चमड़े के लिए मालिश समारोह। S650, हालांकि, केंद्र कंसोल के साथ इसे हटाते हुए, केंद्र रियर सीट को हटा देता है।

S650 भी एक नियमित एस-क्लास की तुलना में व्हीलबेस में 200 मिमी लंबा है और एस-क्लास कूप से मैजिक बॉडी कंट्रोल जोड़ता है। Hedonists और भी अधिक फैल-आउट कमरे की मांग भी एक Pullman लिमोसिन विशेष आदेश कर सकते हैं।

मर्सिडीज-मेबैक जीएलएस की अपेक्षा करें कि मर्सिडीज-मेबैक एस 650 में पाए जाने वाले कई अतिरिक्त विलासिता को जोड़ सकते हैं जैसे कि अधिक भव्य रियर केबिन और असबाब। मेबैक जीएलएस भी अपने केंद्र, दूसरी-पंक्ति सीट को खोदने और अद्वितीय, बड़े पहियों और दो-टोन पेंट के विकल्प को जोड़ने की संभावना है।

हालांकि, स्पष्ट नहीं है, लेकिन जीएलएस की तीसरी पंक्ति का क्या होगा। GLS अपनी कक्षा में रहने योग्य तीसरी पंक्ति में अपेक्षाकृत अद्वितीय है और यह अल्ट्रा-लक्स कक्षा में एकमात्र SUV होगी जो यहां तक ​​कि तीसरी पंक्ति का विकल्प भी पेश करेगी।

GLS रेंज के शस्त्रागार में सबसे शक्तिशाली इंजन का उपयोग करने के लिए मेबैक जीएलएस की अपेक्षा करें। वर्तमान में, वह & # x2019; है 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 यहां से नहीं बेचा गया GLS580 का इंजन। यह उत्तपन करता है 360KW शक्ति का और 700nm आगे के साथ, टोक़ का 16kW तथा 250nm 48-वोल्ट ईक्यू बूस्ट इलेक्ट्रिक मोटर से छोटी अवधि में उपलब्ध है।

वर्तमान में, यहां सबसे महंगा GLS GLS400d है, जो $ 151,300 के लिए खुदरा बिक्री करता है। जबकि मेबैक उपचार GLS के मूल्य टैग में और अधिक जोड़ देगा, यह & # x2019; मर्सिडीज-मेबैक S650 ($ 469,184) के साथ-साथ बेंटले बेंटायगा जैसे अल्ट्रा-लक्सू प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बहुत शर्मनाक होगा। $ 333,700।

हमने पहले बताया कि मेबैक जीएलएस यूके के बाजार में लगभग 150,000 पाउंड (269,280 डॉलर) से शुरू होगा। यदि यह यहां आता है, तो यह संभवत: बेंटायगा को कम कर देगा, लेकिन स्वंय रेंज रोवर ऑटोबायोग्राफी के खिलाफ इसकी कीमत सही होगी, जो $ 255,270 से शुरू होती है।