लैंड रोवर प्रसिद्ध डिफेंडर नाम का लाभ उठाने के लिए तैयार हो रहा है।
एलेक्स मिसोयनिस और # x2022; लैंड रोवर के बारे में कहा जाता है कि वह तीन परिवारों के लिए तैयार है डिफेंडर से प्रेरित मॉडल, अगले पांच वर्षों में लॉन्च के लिए तैयार है।
की एक रिपोर्ट के अनुसार ऑटोकार, ब्रिटिश ब्रांड अपने नए डिफेंडर के चारों ओर दो नए मॉडल के साथ प्रत्याशा और प्रचार का निर्माण करने की तैयारी कर रहा है: एक एंट्री-लेवल वाहन और एक प्रमुख पेशकश।
पूर्व से शुरू, कोच दावा है कि बेबी लैंड रोवर 2021 में £ 25,000 (48,000 डॉलर) की शुरुआती कीमत के साथ आएगा। कोडनेम L860, इसका डिज़ाइन नए डिफेंडर से बहुत अधिक आकर्षित करने के लिए तैयार है।
लागत में कटौती के लिए, L860 को D10 (या ओमेगा-आर्क) प्लेटफॉर्म पर सवारी करने की अफवाह है, पहली पीढ़ी के रेंज रोवर इवोक और लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट के नीचे डी 8 प्लेटफॉर्म का एक आधुनिक, लागत प्रभावी संस्करण है।
भारतीय निर्मित टाटा हैरियर द्वारा नियोजित, डी 10 आर्किटेक्चर एक कॉम्पैक्ट बैटरी पैक के माध्यम से विद्युतीकरण का समर्थन करता है, जो कि आगामी 1.5-लीटर टर्बोचार्जर थ्री-सिलेंडर के आसपास कुशल माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के सेट को सक्षम करने के लिए कहा जाता है। इनजेनियम पेट्रोल इंजन आगे के पहिए को चलाता है।
कोच दावा करता है कि L860 एक बहु-लिंक रियर एक्सल सहित - बीस्पोक सस्पेंशन सेटअपों से लाभान्वित होगा - और अपने टाटा प्लेटफॉर्म-मेट से इसे अलग करने के लिए एक अद्वितीय फ्रंट सबफ़्रेम।
2016 मस्टैंग gt समीक्षा
इस रिपोर्ट से विरोधाभास समान प्रतीत होता है कोच सिर्फ तीन हफ्ते पहले, जिसमें जगुआर लैंड रोवर के अधिकारियों ने अपनी मौजूदा सेडान और एसयूवी के नीचे छोटे वाहनों के निर्माण की अफवाहों को खारिज कर दिया था।
हालांकि, यूरोप में मध्य आकार के एसयूवी की लोकप्रियता, 2021 के लिए यूरोपीय संघ में 130 जी / किमी सीओ 2 लक्ष्य की शुरुआत के साथ, कॉम्पैक्ट मॉडल के विकास में तेजी लाने के लिए लैंड रोवर को मजबूर करने की संभावना है।
L860 और हाल ही में सामने आया डिफेंडर 2024 में & # x2018 में शामिल होने की अफवाह है; डिफेंडर स्पोर्ट & # x2019; एस्टन मार्टिन डीबीएक्स और बेंटा बेंटायेगा को टक्कर देने के लिए एक बड़ा और अधिक शानदार मॉडल है।
कोच दावा है कि नई रेंज-टॉपर अगली पीढ़ी के जगुआर XJ के साथ शुरुआत करने के लिए निर्धारित MLA प्लेटफॉर्म पर सवारी करेगी, और लॉन्च से शुद्ध-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की सुविधा होगी।
यह सख्त 2025 यूरोपीय संघ के नियमों के लिए समय में लैंड रोवर के बेड़े के सीओ 2 उत्सर्जन को कम करने, और कार के खरीदारों के लिए पर्यावरण के अनुकूल, अत्यधिक समृद्ध अपील करने के लिए दोनों का लक्ष्य होगा।
कमोडोर शुरू नहीं होगा
नियमित डिफेंडर की तुलना में अधिक सड़क-केंद्रित पेशकश के रूप में पेश किए जाने के बावजूद, स्पोर्ट की इलेक्ट्रिक मोटर्स को इसे लैंड रोवर के वर्तमान रेंज के रूप में समान रूप से ऑफ-रोड-तैयार होने की अनुमति देनी चाहिए।
प्रवेश स्तर और रेंज-टॉपिंग के डिफेंडर-प्रेरित लैंड रोवर मॉडल क्रमशः 2021 और 2024 में सामने आने वाले हैं।
