इनफिनिटी Q60: ऑस्ट्रेलिया के लिए मिड-रेंज V6 गैप फिलर नहीं

यदि आप ऑल-न्यू 2017 Infiniti Q60 में फिसलने के बारे में सोच रहे हैं, तो आपके पास चुनने के लिए दो पेट्रोल इंजन विकल्प होंगे: एक 2.0-लीटर टर्बो चार-सिलेंडर इकाई, जिसकी कीमत $ 62,900, और बड़ी 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो से है V6, जिसकी कीमत $ 88,900 है।







2.0-लीटर मॉडल, जिसे & apos; 2.0t & apos; के रूप में जाना जाता है, एक मर्सिडीज-बेंज इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 155kW की शक्ति और 350Nm का टार्क प्रदान करता है। और, जब आप & apos; 3.0t & apos; पर कदम रखने की लागत के लिए एक छोटी हैच खरीद सकते थे; ट्विन-टर्बो वी 6, आप 298kW के लिए लगभग दोगुनी शक्ति और 475Nm बनाने के लिए एक पूरी बहुत अधिक टोक़ करेंगे।

यदि वे दो विकल्प & apos में आते हैं, तो बहुत ठंडा और apos; और & apos; बहुत गर्म और apos; आपके गोल्डीलॉक्स पैमाने पर क्षेत्र, एक & apos हो सकते हैं; बस सही और apos; कार्ड पर विकल्प। हालांकि अभी तक यहां उपलब्ध नहीं है, Q60 खरीदारों को विदेशों में स्थानीय Q50 सेडान रेंज में समान 224kW / 400Nm ट्विन-टर्बो छह उपलब्ध हैं।

यह उसी इंजन का डाउन-ट्यून संस्करण है जो 298kW Q60 फ्लैगशिप को शक्ति प्रदान करता है, और वास्तव में Q50 को उस उच्च-शक्ति वाले विकल्प के साथ भी रखा जा सकता है।

फिर, इसका हिस्सा क्यों नहीं बनता है स्थानीय Q60 रेंज?







के साथ बोल रहा हूँ CarAdvice इस सप्ताह Q60 2.0t मॉडल के ऑस्ट्रेलियाई लॉन्च पर, स्थानीय इनफिनिटी प्रमुख जीन-फिलिप रॉक्स ने कहा कि इसमें तात्कालिक एजेंडे पर क्षमता है, लेकिन यह नहीं है।

'हमने बाजार को देखा और बाजार कहां है, डेटा। हमने महसूस किया कि, शुरुआत करने के लिए, यह दो-स्तरीय रणनीति सबसे अच्छी बात थी, 'रॉक्स ने कहा।

'तो, हम अभी भी अन्य अवसरों को देख रहे हैं, लेकिन ... शीर्ष-कल्पना 298kW और एक ही समय में 2.0-लीटर संस्करण, बाजार को कवर करने के मामले में काफी अच्छा था।'




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