होल्डन मोनारो पुनर्जन्म: एक-ऑफ 'प्रोजेक्ट मोनारो' से पता चला

ब्लू कूप पांच महीने के दौरान विकसित किया गया है, और अगले साल मार्च में एक भाग्यशाली पंच को दिया जाएगा।




होल्डेन लाया है 2004 मोनरो वापस जीवन के लिए & # x2013; लेकिन आप अपने स्थानीय डीलर से एक खरीदने में सक्षम नहीं हुए।

मोनारो का उत्पादन समाप्त होने में 14 साल हो गए हैं, और होल्डन ने & quot; अक्टूबर 2017 से ऑस्ट्रेलिया में एक कार का निर्माण नहीं किया है; इसे ध्यान में रखते हुए, पौराणिक दो दरवाजों वाली मांसपेशी कार ने 2020 तक वापसी नहीं की।

मर्सिडीज बेंज एमएल 350

लेकिन होल्डन, कई ऑस्ट्रेलियाई आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम करते हुए, 2004 के मोनरो CV8 को घड़ी पर 210,000 किमी से अधिक के साथ जीवन पर एक नया पट्टा दिया है।




प्रोजेक्ट मोनारो प्यार के पांच महीने का श्रम है जिसे जमीन के पुनर्निर्माण और कुछ पसंद संशोधनों के साथ व्यवहार किया गया है।

बोनट के नीचे मूल LS1 V8 इंजन है, लेकिन यह ACDelco प्रो स्लैमर मोनारो ड्रैग रेसिंग टीम द्वारा पूरी तरह से बनाया गया है & # x2013; और एक नए शेवरलेट प्रदर्शन कैंषफ़्ट और कुछ & apos; finessing & apos; थोड़ा अतिरिक्त प्रदर्शन के लिए सिलेंडर सिर पर।

यह अधिक शोर के लिए एक उत्तरी अमेरिकी-कल्पना पोंटियाक जीटीओ निकास और एक स्पर्श अधिक शक्ति के माध्यम से साँस लेता है। मोनारो CV8 था 260kW तथा 500nm 2004 में, होल्डन ने एपन को अपडेटेड इंजन के लिए एक पावर फिगर की पेशकश की।




उस ग्रन्ट को मूल स्वचालित ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण संस्करण के माध्यम से पीछे के पहियों पर रखा जाएगा।

आजीवन कैप्ड प्राइस सर्विसिंग

त्वचा के नीचे 2000 के मध्य के एचएसवी मॉडल से उधार लिए गए एपी रेसिंग ब्रेक का एक सेट है, और रेड बुल रेस इंजीनियरिंग टीम के संयोजन में काम करने वाले सैक्स प्रदर्शन द्वारा निलंबन को उन्नत किया गया है।

बाह्य रूप से आप & पैनोरमा, अपने पैनोरमा ब्लू सुएड पेंट द्वारा प्रोजेक्ट मोनारो को स्पॉट करने में सक्षम होंगे, जिसे मेलबोर्न में विकसित और लागू किया गया है, और अद्वितीय पहिये। वे आधुनिक ब्रिजस्टोन S007A टायर में लिपटे हुए हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी कार & apos; की शक्ति को जमीन पर रखा जा सकता है।

वहाँ भी एक अद्वितीय बोनट, एक रास लिप स्पॉइलर, और एक सूक्ष्म बॉडीकेट, साथ ही सजीले टुकड़े और बैज के सामान्य स्मर्टिंग के साथ।




ऑटो इंटीरियर इंटिरियर्स द्वारा मानक इंटीरियर को फिर से तैयार किया गया है, और अब इसमें सफेद और नीले रंग में छंटनी वाली सीटें, दरवाजों पर दो-टोन ट्रिम्स, इंस्ट्रूमेंट बाइनकल के आसपास ब्लू हाइलाइट्स और मूल बैज के एक-बंद रीमेक की सुविधा है।

डैशबोर्ड पर क्रेग लोन्डेस, प्रसिद्ध वी 8 सुपरकार चालक, द्वारा हस्ताक्षरित है, जिन्होंने इस परियोजना को 'एक तरह से होल्डन मोनारो का एक' के रूप में वर्णित किया है, जो 'अविश्वसनीय रूप से अच्छी तरह से ड्राइव करता है'।

प्रोजेक्ट मोनारो को होल्डन डीलर सर्विस सेंटर पर जाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक पुरस्कार के रूप में पेश किया जाएगा, या 31 मार्च, 2020 से पहले होल्डन जेन्युइन या एसीडेलको भागों की खरीद करेगा।






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