होल्डन बॉस ने कहा कि ग्रे इंपोर्ट से नई कार बाजार में दो कटौती हो सकती है




उत्पादकता आयोग की सिफारिश है कि ऑस्ट्रेलिया आयातित वाहनों, या तथाकथित & # x2018 के लिए अपने दरवाजे खोलता है, ग्रे आयात और # x2019 ;, नई कार बाजार में 50 प्रतिशत तक की कमी कर सकता है, के अनुसार जीएम होल्डन अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक गेरी दोरीज़स।

सलाहकार संस्था ने संघीय सरकार से इस साल फरवरी में जापान जैसे देशों से इस्तेमाल की गई कारों के आयात में बाधाओं को दूर करने का आग्रह किया, यह दावा करते हुए कि यह उपभोक्ताओं को अधिक विकल्प और सस्ती कारें देगा।

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हालांकि, ऑस्ट्रेलिया में ऑटो सेक्टर, जो रखरखाव और खुदरा जैसे क्षेत्रों में फैले 500,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है, लंबे समय से नियमों में ढील का विरोध कर रहा है।

इस तरह का कदम, आम तर्क है, ऑस्ट्रेलिया को विदेशों से डोडी वाहनों के लिए डंपिंग ग्राउंड में बदल देगा, उन हिस्सों से सुसज्जित होगा जो उनके निर्माता के ऑस्ट्रेलियाई डिवीजनों द्वारा स्टॉक नहीं किए जाते हैं, क्योंकि परिचित ब्रांडिंग पहनने के बावजूद, वे आधिकारिक तौर पर कभी नहीं बेचे गए थे; यहाँ।

अन्य चिंताओं में उन वाहनों का प्रसार शामिल है जिनमें अप्रतिरोध्य हिस्टरीज़ हैं और कई मामलों में छेड़छाड़ की गई हो सकती है, जिसमें उनके ओडोमीटर घाव को वापस करना भी शामिल है, विनाशकारी प्रभाव का उल्लेख न करना यह & # x2018 के अवशेषों पर होगा; वास्तविक & # x2019; ऑस्ट्रेलिया में अपने जीवन-चक्र के दौरान बेची और चलाई गई कारों का इस्तेमाल किया।

बेशक, विवाद का वास्तविक बिंदु यह है कि जितने अधिक लोगों को सस्ते में खरीदने का लालच दिया जाता है, लेकिन संभवतः विदेशों से डोडी का आयात किया जाता है, कम लोग ऑस्ट्रेलिया में बेची जाने वाली नई कारों को खरीदेंगे। नए वाहन बिक्री में किसी भी बड़े पैमाने पर गिरावट का एक बड़ा हिस्सा आबादी के बड़े पैमाने पर परिणाम होगा।




तस्मान के उस पार, न्यूजीलैंड ने 1990 के दशक में आयात नियमों को शिथिल करने के लिए एक समान नीति लागू की, ताकि लोगों को सस्ती इस्तेमाल की गई कारों तक पहुंच दी जा सके।

लेकिन, उद्योग के अनुसार, नए वाहनों की बिक्री में इस्तेमाल होने वाले वाहनों में अचानक वृद्धि हुई और न्यूजीलैंड के वाहन बेड़े की औसत आयु 11 वर्ष से बढ़ाकर 13 वर्ष कर दी गई।

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ऑस्ट्रेलिया के वाहन बेड़े की औसत आयु सिर्फ 10 वर्ष से कम है, जो कि यूरोप और एशिया के विकसित हिस्सों की तुलना में अधिक है। सामान्य ज्ञान कहता है कि आयात से इस औसत आयु में वृद्धि होगी, और पुरानी कारें कम हरे-के अनुकूल और कम सुरक्षित होती हैं।

इस हफ्ते, होल्डन ने उपयोग किए गए आयात प्रतिबंधों की संभावित छूट को पूरे उद्योग के लिए एक प्रमुख मुद्दा बताया, और कहा कि यह उत्पादकता आयोग की रिपोर्ट का मुकाबला करने के लिए फेडरल चैंबर ऑफ ऑटोमोटिव इंडस्ट्रीज (एफसीएआई) के माध्यम से सरकार की सख्त पैरवी कर रहा है।

1970 के दशक के बाद से किसी भी समय की तुलना में नए वाहन मजदूरी के मुकाबले अधिक किफायती हैं, होल्डन कहते हैं, क्योंकि वेतन वृद्धि, कम ब्याज दर और मजबूत डॉलर। जबकि एक आर्थिक मंदी के संकेत अब व्याप्त हैं, जैसा कि हमने हाल ही में रिपोर्ट किया है, यहां बड़े बाजार के विखंडन के परिणामस्वरूप वास्तव में नए वाहन सामर्थ्य में बड़ी प्रगति हुई है।

ग्रे आयात, कंपनी का दावा है, होगा & # x201C; नई कार उद्योग और क्षति ब्रांडों को कमजोर; पर्यावरण और सुरक्षा के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव (और) अवशिष्ट मूल्यों को कम करने और वेतन पैकेजिंग और # x201D पर पट्टे की दरों में वृद्धि ;।

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इस सप्ताह CarAdvice के मुद्दे पर विशेष रूप से बोलते हुए, होल्डन बॉस डोरिजस (ऊपर) ने साहसिक दावा किया कि इस्तेमाल किए गए आयातों का एक परिमाण ऑस्ट्रेलियाई नए वाहन बाजार को 1.1 मिलियन से 550,000 इकाइयों तक पहुंचा सकता है। इस तरह की कटौती विनाशकारी होगी।

मुझे लगता है कि यह केवल होल्डन और x2019 का व्यवसाय मॉडल नहीं है (जो इसे प्रभावित करता है), मुझे लगता है कि यह सभी के व्यापार मॉडल, और # x201D के बारे में है। दोरीज़स ने कहा।

& # x201C; मुझे लगता है कि यह होल्डन के बारे में नहीं है, [यह & # x2019;] संपूर्ण व्यवसाय, जो कुछ भी होने वाला है, होल्डन के लिए, पुरानी कारों के संदर्भ में, अवशिष्टों के संदर्भ में सभी के लिए होने जा रहा है। बाजार पर, यह सिर्फ एक गड़बड़ होने जा रहा है।

& # x201C; कुल उद्योग ने एक निश्चित सेटअप में निवेश किया है, और यदि आप उस सेटअप को बदलना चाहते हैं, तो फिर से एटीएस [ऑटोमोटिव ट्रांसपोर्टेशन स्कीम] को दूर करना पसंद करते हैं। यह बाजार को आधा कर सकता है।

& # x201C; यदि हम & # x2019; मूल्य निर्धारण के बारे में बात कर रहे हैं, तो मुझे नहीं लगता कि किसी को एक बेहतर कीमत वाली कार [सेब के लिए सेब के आधार पर] मिलने वाली है। आपको एक बेहतर कीमत वाली कार मिल सकती है क्योंकि कारें अधिक पुरानी हो सकती हैं, उनके पास अधिक किलोमीटर होंगे, और मैं आपको बताता हूं, यदि वे और x2019 हैं, तो 5000 किमी [पुरानी] कारों को बेच रहे हैं क्योंकि वे कह रहे हैं, कौन जानता है कि क्या उन्होंने ओडोमीटर को छुआ है? & # x201D;

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दोरीज़स ने कहा कि होल्डन सरकार को एफसीएआई पीक बॉडी, और # x201C के माध्यम से पीसी की सिफारिश की अनदेखी करने की पैरवी करेगी, क्योंकि यह एक उद्योग का मुद्दा है; और उन्होंने कहा कि वह कार निर्माताओं और उद्योग और # x2019 को लेकर आश्वस्त थे। की स्थिति प्रबल होगी।

& # x201C; जैसा कि मैंने कहा, मैं तर्क में विश्वास करता हूं, और मुझे लगता है कि ऑस्ट्रेलिया में राजनेता यहां तार्किक हैं। & # x201D;






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