फोर्ड ब्रोंको आर रेस प्रोटोटाइप से पता चला

ब्रोंको की बाजा 1000 जीत की 50 वीं वर्षगांठ का जश्न मनाने के लिए निर्मित, रेसिंग प्रोटोटाइप उत्पादन एसयूवी के डिजाइन के बारे में सुराग प्रदान करता है।




फोर्ड ब्रोंको आर रेस प्रोटोटाइप नई ब्रोंको एसयूवी के डिजाइन का पूर्वावलोकन करता है, जो 2020 के उत्तरी वसंत में अपनी शुरुआत करेगा और लोकप्रिय जीप रैंगलर को ले जाएगा।

स्पाई तस्वीरों से पता चला है कि ब्रोंको टी 6 प्लेटफॉर्म के एक छोटे संस्करण का उपयोग करेगा, जो मौजूदा रेंजर ute, एवरेस्ट एसयूवी को रेखांकित करता है। रिपोर्टें संकेत करती हैं कि ब्रोंकोल, रैंगलर की तरह, तीन और पांच-डोर दोनों स्वरूपों में उपलब्ध होगा।

हालांकि ब्रोंको खच्चरों और प्रोटोटाइपों के नीचे की तस्वीर खींची गई है, यह यहां नहीं आया है। कार यूएस में बनाई जाएगी, और कथित तौर पर केवल बाएं हाथ की ड्राइव होगी।



इस वर्ष की शुरुआत में पेटेंट दाखिल करने से संकेत मिलता है कि ब्रोंको एक कैनवास रोल-टॉप छत के साथ उपलब्ध हो सकता है। पेटेंट के एक अन्य सेट से पता चलता है कि फोर्ड इन दरवाजे विन्यासों के अनुरूप हटाने योग्य और ट्यूबलर दरवाजों, साथ ही एयरबैग और संयम प्रणालियों पर काम कर रहा था।

फोर्ड परफॉर्मेंस डिविजन के लिए ऑफ-रोड रेसिंग सुपरवाइज़र, ब्रायन नोवाक के अनुसार, 'रेसकोर्स का इकोबूस्ट इंजन इस बात का प्रतिनिधि है कि प्रोडक्शन ब्रोंको क्या ऑफर करेगा'।

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F-150 बेचा गया स्टेटसाइड ट्विन-टर्बो V6 इंजन की रेंज के साथ उपलब्ध है, जो कि 242kW / 542Nm से लेकर राप्टोर में 361kW / 691Nm तक है।




ब्रोंको आर इस महीने के आखिर में मैक्सिको में बाजा 1000 की दौड़ में शामिल हो जाएगा, जहां 1600 किमी (1000 मील) की दौड़ का इस्तेमाल उत्पादन कार और पावर चेसिस के परीक्षण के लिए किया जाएगा।

ब्रॉन के मुख्य डिजाइनर पॉल व्रेथ द्वारा एक छोटी सी टीम के नेतृत्व में केवल छह महीनों में निर्मित, ब्रोंको आर कहा जाता है कि वह दुनिया को नए एसयूवी और स्टाइल के निर्देशन के बारे में अपनी पहली ठोस सुराग प्रदान करता है, हालांकि ब्रोंको और ब्रोंको; R किसी भी बॉडी पैनल को साझा नहीं करेगा।

ब्रोंको आर, व्रेथ एंड एपोस के लिए छोटी समय सीमा के कारण, टीम ने आभासी वास्तविकता, बहुभुज मॉडलिंग और 3 डी प्रिंटिंग के मिश्रण का उपयोग किया ताकि वाहन को डिजाइन किया जा सके।

हालांकि अधिकांश बाजा रेसर्स एक ट्यूबलर चेसिस का उपयोग करते हैं, फोर्ड कहते हैं कि ब्रोंको आर टी 6 प्लेटफॉर्म के संशोधित संस्करण पर सवारी करता है।




ब्रोंको आर लगभग 355 मिमी (14 इंच) की व्हील यात्रा के साथ एक स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन पर सवारी करता है, और प्रोडक्शन ब्रांको के सेटअप के आधार पर पांच-लिंक रियर सस्पेंशन है, जो 457 मिमी (18 इंच) यात्रा के साथ है।

अन्य बदलावों में फॉक्स के झटके, 17 इंच के अलॉय व्हील और 37 इंच के बीएफ गुडरिच टायर शामिल हैं। ब्रोंको आर में एलईडी लाइट बार, फुल रेसिंग रोल केज, तीन सीटें, और ब्रोंको नाम के साथ खुदे हुए वाशर के साथ एक मिश्रित निकाय है।






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