फिएट क्रिसलर सीधे-छह इंजन विकसित कर रहा है, पेटेंट इंगित करता है

एक हालिया फाइलिंग ने इतालवी-अमेरिकी वाहन निर्माता के लिए इनलाइन छह-सिलेंडर इंजन प्रारूप की वापसी के लिए हड्डियों को अफवाहों से जोड़ा।




एक नया पेटेंट अफवाहों की पुष्टि करता है फिएट क्रिसलर (FCA) एक नया विकास कर रहा है टर्बोचार्ज्ड इनलाइन सिक्स-सिलेंडर पेट्रोल इंजन

मोपर अंदरूनी एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के लिए निकास गैस पुनर्चक्रण प्रणाली के लिए अमेरिकी पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय की वेबसाइट पर एक पेटेंट की खोज की है।

पेटेंट, जिसे इस साल अप्रैल में मंजूरी दी गई थी, एक सीधी-छह इंजन के साथ एक व्याख्यात्मक आरेख है।



सूत्रों ने वेबसाइट को बताया, इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजन में लगभग 3.0 लीटर का विस्थापन होगा और टर्बो लैग को कम करने के लिए 'ई-बूस्टर' तकनीक का उपयोग करना होगा।

इंजन परिवार के लिए शक्ति के आसपास से लेकर जाने की उम्मीद है 270kW के बारे में करने के लिए ऊपर 390kW प्रदर्शन वेरिएंट के लिए।

एक सीधे-छह इंजन की पैकेजिंग प्रतिबंधों को देखते हुए, इसकी संभावना है कि यह मोटर पीछे और ऑल-व्हील ड्राइव प्लेटफॉर्म पर आधारित वाहनों तक सीमित होगी।

वर्तमान एफसीए उत्पाद रेंज के भीतर, इसमें जीप ग्रैंड चेरोकी, ग्लेडिएटर और रैंगलर, अल्फ़ा रोमियो गिउलिया और स्टेल्वियो, राम के पिक पिक ट्रक और सभी सेरसेट्टी वाहनों के रूप में विविध कारें शामिल हैं।

क्या इस तरह के इंजन को उत्पादन में लाना चाहिए, इसका इस्तेमाल इन ब्रांडों से वी 6 और कुछ वी 8 प्रसाद को बदलने के लिए किया जा सकता है।






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