कैटरहम उत्सर्जन-ईंधन वाले अंतराल के बाद ऑस्ट्रेलिया लौटता है

छोटा ब्रिटिश ब्रांड वापस आ गया है, जिसमें 2020 के लिए तीन-मॉडल लाइन-अप है।




डार्सी फोस्टर & # x2022; Caterham एक के बाद वापस नीचे है दो साल का उत्पादन अंतरालके लिए स्थानीय स्तर पर प्रस्ताव पर तीन मॉडल के साथ 2020 आदर्श वर्ष।

यह घोषणा छोटे ब्रिटिश कंपनी द्वारा 2018 और 2019 के लिए ऑस्ट्रेलियाई बाजार से बाहर निकाले जाने के बाद हुई है, मोटे तौर पर यूरोप में विश्व सामंजस्यपूर्ण लाइट व्हीकल टेस्टिंग प्रोसीजर (डब्ल्यूएलटीपी) उत्सर्जन नियमों के लागू होने के कारण।

सितंबर 2018 में प्रस्तुत, WLTP यूरोप में नए वाहनों के उत्सर्जन को निर्धारित करने वाला नया मानकीकृत परीक्षण है, जो नई यूरोपीय ड्राइविंग साइकिल (NEDC) की जगह ले रहा है।



यद्यपि WLTP केवल यूरोपीय बाजार से सीधे संबंधित है, इसका प्रभाव पूरे विदेशी बाजारों में महसूस किया गया है & # x2013; ऑस्ट्रेलिया सहित, जहां कई यूरोपीय कार निर्माता आपूर्ति-संबंधित मुद्दों के कारण अपनी सीमाओं का फेरबदल करने के लिए मजबूर हो गए हैं।




नियमों ने कई ब्रांडों को अपनी ऑस्ट्रेलियाई लाइनअप से अपनी सीमा या कुल्हाड़ी वाहनों को बदलने के लिए मजबूर किया है, वोक्सवैगन ने गोल्फ जीटीआई मैनुअल को छोड़ दिया है और स्कोडा ने ऑक्टेविया आरएस 135 टीडीआई को चारागाह में डाल दिया है। ऑडी को भी नुकसान उठाना पड़ा है, हालांकि इसकी आपूर्ति लाइनें 2020 में आ रही हैं।

कैटरम जैसे निकेह निर्माताओं, जिन्होंने तुलनात्मक रूप से कम ज़ोरदार एनईडीसी परीक्षण के खिलाफ अपने वाहनों का सफलतापूर्वक प्रसारण किया था, को पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया गया था कि कौन सी कारें बनाई जा रही थीं और वे कहाँ बेची जा रही थीं, क्योंकि उन्होंने नए डब्ल्यूएलटीपी के तहत उत्सर्जन नियमों के साथ अपनी सीमाओं का अनुपालन करने के लिए काम किया था। परीक्षा।

परिणाम, ऑस्ट्रेलिया में, हमारे बाजार से दो साल दूर था जो & # x2013; यहां तक ​​कि कैटरम के मानकों और # x2013 द्वारा; न्यूनतम मात्रा प्रदान करता है।

यद्यपि कैटरम विदेशों में एक व्यापक रेंज प्रदान करता है, ऑस्ट्रेलियाई डिज़ाइन नियम (ADR) का अर्थ है कि सीमा स्थानीय स्तर पर तीन मॉडलों तक सीमित है।




कैटरहैम के नो-फ्रिल्स मोटरिंग की नई स्थानीय सीमा में प्रवेश-बिंदु शुरू होता है ऑन-रोड लागत से पहले $ 73,700 सेवन 275 के साथ।

सात 275 1.6-लीटर, फोर्ड-व्युत्पन्न चार-सिलेंडर इंजन का उत्पादन करता है जो उत्पादन करता है 100kW, और एक पाँच गति मैनुअल गियरबॉक्स के लिए mated है।

अधिक शक्ति और कम वजन की स्पाइसीटर कैटरम रेसिपी के लिए, मूल्य में वृद्धि होती है ऑन-रोड लागत से पहले $ 114,000 उसके साथ सात 485 एस

के साथ एक बड़ा 2.0-लीटर चार सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित 177kW नल पर, सेवन 485 एस 100 किमी / घंटा तक स्प्रिंट करने में सक्षम है 3.9 सेकंड, साढ़े 275 की तुलना में एक पूरे दूसरे और एक आधा तेज।

रेंज टॉपिंग सात सीएसआर की कीमत है ऑन-रोड लागत से पहले $ 115,000 और 485 एस का अधिक ट्रैक-केंद्रित संस्करण है, जिसमें इन-फ्रंट बिट्स जैसे कि इनबोर्ड फ्रंट सस्पेंशन, एक एडजस्टेबल फ्रंट एंटी-रोल बार और बीस्पोक 15-इंच व्हील्स हैं।




2020 कैटरम मूल्य निर्धारण

  • सेवन 275 - $ 73,700
  • सेवन 485 एस - $ 114,000
  • सात सीएसआर - $ 115,000

सड़क की लागत को छोड़कर सभी कीमतें।






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