बेंटले वी 8 इंजन 60 साल का हो गया

बेंटले का लंबे समय से चल रहा बेंट-आठ अपना 60 वां जन्मदिन मना रहा है, जीवन भर 6.2- से 6.75-लीटर तक हो गया है।







मोटरिंग की दुनिया पुरानी तकनीक की तरह नहीं है। औसत मॉडल चक्र आठ साल का है, चीजों को ताज़ा रखने के लिए आधे से एक स्टाइलिंग परिवर्तन के साथ & # x2013; यदि आप वास्तव में अच्छे हैं, तो एक मॉडल को 12 या 13 साल तक बढ़ाया जा सकता है।

बेंटले यद्यपि वास्तव में मोटरिंग उद्योग के बाकी हिस्सों के समान समय पर काम नहीं करता है। 12 साल को भूल जाइए, वर्तमान मल्सने में वी 8 इंजन सिर्फ 60 साल का हो गया है।

1959 में बेंटले S2 को ब्रांड एंड एपोस के लिए एक प्रतिस्थापन के रूप में बहस करते हुए, लंबे समय तक चलने वाले सीधे-छह इंजन के साथ, बेंट-आठ ने अपने पूरे जीवन में 23 मॉडल संचालित किए हैं। 1971 में वर्तमान 6.75-लीटर विस्थापन के बढ़ने से पहले इसकी शुरुआत 6.2-लीटर इकाई के रूप में हुई थी।







मोटर को छोटे इंजन के खांचे में फिट करने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है, उत्सर्जन नियमों के लिए फिर से काम किया गया और 1985 में मल्स्नेन टर्बो के लॉन्च के साथ, जबरन-प्रेरण के लिए इलाज किया गया।

एकल-टर्बो इंजन के रूप में शुरू करने के बाद, V8 ने एक दूसरा टर्बोचार्जर प्राप्त किया। यह आधुनिक प्रौद्योगिकी के लिए भी व्यवहार किया गया है, जैसे कि सिलेंडर निष्क्रियकरण, इसे आधुनिक उत्सर्जन नियमों के अनुरूप रखने के लिए & #2013; लेकिन बेंटले आधुनिक ट्विन-टर्बो पुनरावृत्ति को बनाए रखता है फिर भी 1959 मूल में इसकी जड़ें हैं।

बेंटले में इंजीनियरिंग के लिए बोर्ड के सदस्य डॉ। वर्नर टिट्ज़ ने कहा, 'मूल V8 को सुगमता, विश्वसनीयता और शोधन के साथ-साथ प्रदर्शन में एक कदम-परिवर्तन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।'







'इंजन का परीक्षण सैकड़ों हजारों मील की दूरी पर सबसे कठिन परिस्थितियों में किया गया था, साथ ही 500 घंटे के लिए पूर्ण गला घोंटा गया था। बेंटले की सफलता & # 6201; प्रशंसित 6 liter-लीटर V8 आज Mulsanne में उस लोकाचार के लिए बहुत अधिक है। '

वर्तमान में यह Mulsanne और Mulsanne स्पीड से सुसज्जित है, जहां यह आउटपुट करता है 395kW तथा 1100nm।




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