2021 जगुआर एफ-टाइप 2 दिसंबर को पहली फिल्म

जगुआर के मोहक एफ-टाइप को काफी ताज़ा मिल रहा है, बड़ा खुलासा कुछ ही दिनों में हो रहा है।




एक प्रकार का जानवर आगामी, संशोधित का एक टीज़र वीडियो जारी किया है एफ टाइप कूप और परिवर्तनीय, 2 दिसंबर को प्रकट होने वाला है।

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छह सेकंड के वीडियो में & # x2013 देखने के लिए बहुत कुछ नहीं है; दिखाई देने वाली कार का एकमात्र भाग गेज क्लस्टर है & # x2013; लेकिन आप F-Type & # x2019; s V8 इंजन की नशीली आवाज़ सुन सकते हैं।

यह इंगित करता है कि गरज, सुपरचार्ज 5.0-लीटर V8 जारी रहेगा। आर की आड़ में, V8 का उत्पादन करता है 405kW तथा 680Nm जबकि रेंज-टॉपिंग एसवीआर एक अतिरिक्त बाहर निकालता है 18kw तथा 20nm



https://www.youtube.com/watch?v=CtyDVfIVelM&feature=emb_title

जगुआर लैंड रोवर का एक अच्छा मौका है & # x2019; नई इनजेनियम इनलाइन छह बोनट के नीचे अपना रास्ता खोज लेगा क्योंकि जगुआर लैंड रोवर अपने सुपरचार्ज्ड 3.0-लीटर वी 6 से बाहर निकलता है। नया छह एक ट्विन-स्क्रॉल टर्बोचार्जर और एक इलेक्ट्रिक सुपरचार्जर का उपयोग करता है और, अपनी सबसे शक्तिशाली धुन में, उत्पादन करता है 294kW तथा 550nm

यह धुन अगले साल फ्लैगशिप रेंज रोवर में यहां आएगी। ट्विन-चार्ज 3.0-लीटर ने बड़ी एसयूवी को केवल 6.3 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक चला दिया, जिससे आप कल्पना कर सकते हैं कि एफ-टाइप छह का बेड़ा कैसा होगा।

तुलना के लिए, वर्तमान मॉडल का सुपरचार्जड V6 उत्पादन करता है 250-280kW तथा 450-460nm, धुन पर निर्भर करता है।

हालांकि, मौजूदा छह की मौत का मतलब एफ-टाइप का है और मैनुअल ट्रांसमिशन इसके साथ जा सकता है। तीन-पेडल विकल्प केवल V6 के साथ उपलब्ध है, चार और V8 शेष ऑटो के साथ ही उपलब्ध हैं।

वर्तमान कार के बेस चार सिलेंडर को ले जाने की अपेक्षा करें। इसके अलावा Ingenium मॉड्यूलर इंजन परिवार का एक सदस्य, F-Type & # x2019; s 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड का उत्पादन करता है। 221kW तथा 400nm




वर्तमान एफ-टाइप पर यकीनन गलत नहीं है, लेकिन इस साल के पहले शो से जासूसी तस्वीरों के रूप में, जगुआर सिर्फ एक बड़ी चीज को बेहतर बना सकता है।

शायद सबसे स्पष्ट परिवर्तन हेडलाइट्स हैं, अब स्लिमर और अधिक क्षैतिज रूप से उन्मुख हैं और दिखने में एक्सई, एक्सएफ और एफ-पेस के करीब हैं। नई रोशनी के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया बोनट, ग्रिल और फ्रंट बम्पर और क्वार्टर पैनल आते हैं।

अंदर, नवीनीकृत XE की तरह एक अद्यतन सूचना प्रणाली की अपेक्षा करें।

एफ-टाइप पहली बार 2013 में यहां दिखाई दिया था और इस पर्याप्त रिफ्रेशमेंट ने इसे जीवन पर एक नया पट्टा दे दिया, भले ही यह ग्राउंड-अप रीडिज़ाइन न हो।

थैंक्सगिविंग के अमेरिकी उत्सव की भावना में, जो दूसरे दिन हुआ था, चलो आभारी जगुआर को एफ-टाइप के आसपास रखने के लिए जारी है।

और, संयोग से, यह अमेरिकियों को हमें अमेरिका के रूप में धन्यवाद देना चाहिए एफ-टाइप और x2019 है, सबसे बड़ा व्यक्तिगत बाजार है। सौभाग्य से, SUV की अनिश्चित वृद्धि के बीच भी यूरोपीय बाजार में बिक्री स्थिर रही है।






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