2020 वोक्सवैगन ID.4 चीन में छेड़ा गया

चीन में 2023 तक 10 नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने के साथ, चीन में जर्मन ब्रांड के ईवी आक्रामक को किकस्टार्ट करने के लिए ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर।




वोक्सवैगन चीनी बाजार के लिए अपने आगामी उत्पाद को विस्तृत किया है, इस प्रक्रिया में नए को छेड़ना ID.4 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर जो आने वाले महीनों में सामने आने वाला है।

ID.3 हैचबैक के यूरोप में पहले से ही बिक्री पर जाने के बावजूद, टिग्वान के आकार का ID.4 वोक्सवैगन के नए ईवी मॉडल में से पहला होगा, जो चीनी बाजार में आने के लिए नए ईवी मॉडल तैयार करेगा जब उत्पादन 12 महीने के समय में शुरू होगा और # x2013; यह कैसे ऑस्ट्रेलिया में विद्युतीकरण को धक्का देगा, इस ब्रांड के समान है।

ID.4 चीन में 2023 तक लॉन्च करने वाले 10 नए MEB- आधारित इलेक्ट्रिक वाहनों में से पहला होगा, जिसमें नए प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल और 'उच्च दक्षता वाले दहन इंजन' वाली कारों की एक श्रृंखला होगी।



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वोक्सवैगन ने पुष्टि की है कि ID.3 का एक संस्करण ID.4 के लॉन्च के बाद चीन में बेचा जाएगा, SAIC वोक्सवैगन के संयुक्त उद्यम द्वारा अनटिंग में एक नए संयंत्र में उत्पादित किया जाएगा।




विद्युतीकृत मॉडलों की आगामी श्रेणी से परे, जर्मन ब्रांड ने नए 'उच्च-दक्षता' वाले दहन-संचालित मॉडल की एक निंदा की है।

इनमें से एक टी-क्रॉस का एक बाजार-विशिष्ट संस्करण होगा, जिसे टैक्वा (ऊपर) डब किया जाएगा, जो एफएडब्ल्यू वोक्सवैगन द्वारा उत्पादित किया जाएगा, जबकि नए विलोरन लोगों का प्रेमी SAIC वोक्सवैगन द्वारा बनाया जाएगा।

2018 के बाद से फोक्सवैगन ने चीन में 14 नए मॉडलों के रोलआउट की शुरुआत की है, जिसमें पांच नई एसयूवी शामिल हैं।

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फोक्सवैगन ग्रुप चाइना के सीईओ स्टीफन वोलेनस्टीन ने कहा, 'हमने अपने ब्रांड को एक नया रूप, एक नया चरित्र, एक नया कॉर्पोरेट लक्ष्य दिया है जो पूरी तरह से डीकोर्बोनाइजेशन और नई कारों पर केंद्रित है।'

'ID.Next और ID.3 बताते हैं कि हम बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ तटस्थ कार्बन संतुलन के साथ गतिशीलता के रास्ते पर हैं।'




ऑस्ट्रेलिया

चीन की तरह, वोक्सवैगन के ऑस्ट्रेलियाई विद्युतीकरण रोलआउट ID.4 & # x2013 के साथ बंद हो जाएगा; हालांकि पहले उदाहरण 2022 में छूने की उम्मीद नहीं थे।

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हाल ही में फ्रैंकफर्ट मोटर शो, वोक्सवैगन और स्थानीय उत्पाद योजना के मालिक, जेफ शैफर ने मीडिया के साथ बात करते हुए कहा कि ऑस्ट्रेलियाई डिवीजन का लक्ष्य है कि ID.4 किक $ 50,000 से नीचे हो, जो इसे वर्तमान समय के अच्छे बिंदु से नीचे रखेगी। हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और टेस्ला मॉडल 3।

उन्होंने कहा, 'मैं आशावादी हूं,' मैंने कहा, 'मैं $ 50,000 के तहत कुछ देखना चाहूंगा। यदि हम उस स्थान पर उस आईडी SUV [ID.4] में ला सकते हैं, तो मुझे लगता है कि यह बहुत ही सफल है। '

'जैसा कि माइकल [बार्टश, वीडब्ल्यू ऑस्ट्रेलिया के प्रबंध निदेशक] ने कहा, यह एक लंबी यात्रा है जहां हम आज की तुलना में हैं,' शेफर ने जारी रखा, 'मैंने आज फिर से वह बैठक की। और मुझे बिना कुछ कहे & lsquo; नवंबर में, हमारी कुछ बैठकें होनी हैं, जहां हम इस पर फिर से चर्चा करने जा रहे हैं। '






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