2020 मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV मूल्य निर्धारण और चश्मा

मित्सुबिशी के अपडेटेड प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी को एक अधिक शक्तिशाली ड्राइवलाइन मिलती है, साथ ही अद्यतन इंटीरियर और कीमत में एक टक्कर




मित्सुबिशी ने उनके लिए एक अपडेट की घोषणा की है 2020 आउटलैंडर प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (PHEV), जिसमें एक नई ड्राइवलाइन, और अद्यतन विनिर्देश और मूल्य शामिल हैं।

यह एक साधारण श्रेणी है, जो शुरू होती है $ 50,990 ड्राइव-दूर आउटलैंडर के लिए ES। इसमें एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, और डीएबी रेडियो के साथ गर्म कपड़े की सीटें और आठ इंच का इन्फोटेनमेंट है।

इसमें 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, चमड़े का स्टीयरिंग व्हील, रियर वेंट्स के साथ डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ-साथ कीलेस एंट्री और स्टार्ट और ऑटोमैटिक हैडलैंप्स और वाइपर भी हैं।

2016 टॉयोटा हिलक्स की समस्याएं




ईएस को स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, सात एयरबैग और मानक के रूप में एक रिवर्स कैमरा भी मिलता है। यह ADAS पैक के साथ संवर्धित हो सकता है, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी और $ 1000 के लिए ऑटो हाई-बीम के साथ बेड़े खरीदारों के लिए अनुकूलित है।

सीमा के ऊपर है से अधिक है, के साथ दूर चले जाना का मूल्य $ 59,990।

यह अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं का एक समूह बन जाता है: लेन-प्रस्थान चेतावनी, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ऑटो उच्च बीम, कम गति AEB गलत-पेडल दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, एक 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन-चेंज असिस्ट, और रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट।

टॉप-स्पेक एक्सक्लूसिव में समान आठ इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है, लेकिन टॉमटॉम नेविगेशन, एक पावर्ड टेलगेट, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, लेदर सीट्स (ड्राइवर के लिए पावर्ड) और एलईडी हैडलैंप्स को हासिल करता है।

मर्सिडीज s63 amg मूल्य




एक्ज़ीक्यूशन में सहायक बिजली आपूर्ति के रूप में कार्य करने की क्षमता भी होती है, जिससे घर या ग्रिड में बिजली वापस आती है।

अन्य आउटलैंडर मॉडल के विपरीत, आउटलैंडर PHEV केवल पांच सीटों वाले के रूप में उपलब्ध है।

2020 आउटलैंडर पर मुट्ठी भर इंटीरियर ट्विक हैं। आगे और पीछे की सीटों को फिर से डिजाइन किया गया है, जबकि डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल को भी ट्विक किया गया है।

दूसरी पंक्ति में उन लोगों को कोई संदेह नहीं होगा जो हवा के नीचे दो यूएसबी बिंदुओं को जोड़ने की सराहना करते हैं।

प्लग-इन आउटलैंडर्स का पेट्रोल इंजन बढ़ता है 2.4 लीटर 2020 के लिए क्षमता, एक ही समय में आउटपुट में एक टक्कर स्कोरिंग। यह अब आउटपुट देता है 94kW पर 4500rpm तथा 199Nm पर 4500rpm। इससे ऊपर है 87kW / 186Nm पिछले 2.0 लीटर इंजन का उत्पादन किया।




सामने की इलेक्ट्रिक मोटर बनी हुई है a 60kW / 137Nm इकाई, जबकि पीछे की मोटर को थोड़ी अधिक शक्ति मिलती है 70kW / 195Nm। लिथियम-आयन बैटरी पैक में अब अधिक क्षमता है, 1.8kWh से 13.8 kWh तक।

अधिक शुद्ध NEDC चक्र के अनुसार, यह 54 किलोमीटर शुद्ध इलेक्ट्रिक के साथ आउटलैंडर PHEV को छोड़ता है। और जब वह बाहर निकलता है, आउटलैंडर स्वचालित रूप से अपने पेट्रोल इंजन और 45L ईंधन टैंक पर स्विच करता है।

बैटरी पैक आपके घरेलू बिजली प्लग पर सात से आठ घंटे के बीच में रिचार्ज करेगा, या फास्ट डीसी चार्जर पर 25 मिनट में फ्लैट से 80 प्रतिशत तक जिप प्राप्त कर सकता है।

आउटलैंडर के सभी मॉडल 2014 में एक पांच सितारा एएनसीएपी सुरक्षा रेटिंग के साथ आए।

suv रेंज रोवर




2020 आउटलैंडर PHEV को पांच साल, असीमित-किलोमीटर वारंटी द्वारा कवर किया जाता है, जबकि बैटरी पैक को आठ साल और 160,000 किमी की कवरेज मिलती है।

15,000 किलोमीटर या 12 महीनों के अंतराल के साथ, सर्विसिंग $ 299 प्रति विज़िट पर कैप की जाती है।

मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV मूल्य निर्धारण

  • PHEV ES - $ 50,990
  • PHEV से अधिक - $ 59,990

सभी मूल्य ड्राइव-दूर हैं।






अगले पढ़

ऑडी ए 3 सेडान ने हैच को बहिष्कृत किया