2020 मैकलेरन 620R से पता चला

मैकलेरन की ट्रैक-ओनली 570S GT4 रेस कार को रोडगोइंग स्पिनऑफ मिलता है, लेकिन उत्पादन संख्या सख्ती से सीमित होगी।




एलेक्स मिसोयनिस और # x2022; रेककन मैकलारेन 600LT अभी भी आपके लिए बहुत नरम है? मैकलेरन अपनी 570S GT4 रेस कार के सड़क-कानूनी संस्करण 620R की शुरुआत के साथ बचाव में आया है।

यात्रियों के पीछे घुड़सवार वही 3.8-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजन है जिसका उपयोग कोर लाइन-अप और & # x2018; नियमित & # x2019; GT4 कार, हालांकि रेसिंग नियमों की कमी का मतलब यह है कि पत्थरों का उत्पादन करने की अनुमति है 456kW की शक्ति & # X2013; या 620PS, इस प्रकार इसका नाम & # x2013; तथा 620Nm का टार्क। (इसे 620R कहने के दो कारण ...)

ड्राइव को सात-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स & # x2013 के माध्यम से रियर पहियों पर भेजा जाता है; सक्षम करने के लिए पर्याप्त है 2.9 सेकंड का 0-100 किमी / घंटा स्प्रिंट समय, और 0-200 किमी / घंटा से 8.1 सेकंड का रन। टॉप स्पीड 322km / h पर पिन की गई है।






गियरबॉक्स की विशेषताएं & # x2018; जड़ता पुश & # x2019; प्रौद्योगिकी, जो संचित फ्लाईव्हील गति को उत्थान के दौरान एक क्षणिक टोक़ को बढ़ावा देती है। स्टिफ़र पॉवरट्रेन माउंट भी त्वरण के तहत फ्लेक्स और तनाव को कम करने में सहायता करते हैं।

1282 किग्रा (सूखा) के तराजू को अपने मोनोकोल II कार्बन-फाइबर संरचना की बदौलत, 6204 शेयर जीटी 4 रेसर के साथ इसके कई हिस्सों को साझा करता है, जिसमें एक कट्टर वायुगतिकी पैकेज भी शामिल है, जिसमें एक रेवेरेटेड फ्रंट बम्पर, फ्रंट स्प्लिटर, डुअल-वॉन्टेड फ्रंट बोनट शामिल है। और रेस-प्रेरित गोता विमान, जो 65 किलोग्राम डाउनफोर्स प्रदान करने के लिए गठबंधन करते हैं।

जीटी 4 से उठाया गया मैमथ रियर विंग भी है, जो ट्रैक पर डाउनफोर्स को बेहतर बनाने के लिए शरीर के ऊपर 32 सेंटीमीटर ऊपर है। यह तीन अलग-अलग विन्यासों में उपलब्ध है & # x2019; आपके मैकलेरन डीलर द्वारा समायोजित & # x2013; सबसे चरम, जो 250km / h पर 185kg तक रियर डाउनफोर्स प्रदान करता है।




32-मोड, मैन्युअल-एडजस्टेबल डंपर्स के साथ 620R मोटरस्पोर्ट-प्रेरित कॉइलवर सस्पेंशन पर सवारी करता है, जो स्टैंडर्ड स्पोर्ट्स सीरीज़ मॉडल और # x2019 पर 6kg की बचत करता है; इकाइयों।

लाइटर एल्यूमीनियम विशबोन और अपट्रेट्स, स्टिफ़र एंटी-रोल बार, ठोस स्टेनलेस स्टील टॉप माउंट और कोर स्पोर्ट्स सीरीज़ लाइनअप में फ़र्मर स्प्रिंग्स भी हैं।

हल्के 19 इंच के फ्रंट और 20 इंच के रियर अलॉय व्हील्स को स्टैंडर्ड के तौर पर फिट किया गया है, और पिरेली पी जीरो ट्रोफियो आर सेमी-स्लीक टायर्स में लिपटे हुए हैं। ग्राहक ट्रैक-ओनली, फुल-स्लीक रेस टायर्स का विकल्प ले सकते हैं - अपनी तरह का पहला, जो 620R के & # x2019 जैसे कंपित व्हील डायमीटर से फिट है; जो सड़क-कानूनी समतुल्य से 8 प्रतिशत बड़ा संपर्क पैच पेश करते हैं।

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स्टॉपिंग कर्तव्यों को एल्यूमीनियम ब्रेक कैलिपर्स द्वारा क्लैंप किए गए कार्बन-सिरेमिक ब्रेक डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें सामने की ओर 390 मिमी और छह पिस्टन और 380 मिमी और चार पिस्टन होते हैं।

अंदर, & # x2018; अनावश्यक & # x2019; ग्लोबबॉक्स, फ्लोर कारपेट, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और साउंड सिस्टम सहित एक अधिक ट्रैक-ओरिएंटेड फील के लिए इंटीरियर एलिमेंट्स को हटा दिया गया है - हालांकि, बाद के तीनों को बिना किसी अतिरिक्त कीमत पर दोबारा जोड़ा जा सकता है।

अगर कार का हार्डकोर फ़ोकस पहले से ही स्पष्ट नहीं था, तो मैकलेरन ने 620 आर को हल्के कार्बन-फाइबर की बकेट सीट, छह-पॉइंट हार्नेस, लाल 12 o & # x2019; घड़ी स्टीयरिंग व्हील मार्कर, डोर पुल स्ट्रैप्स और कार्बन के साथ फिट किया है। -फिर ट्रिम aplenty।




सभी McLarens के साथ, विकल्पों की एक श्रृंखला की पेशकश की जा रही है, जिसमें बेहतर इंजन कूलिंग, टाइटेनियम निकास और बोवर्स और विल्किंस प्रीमियम साउंड सिस्टम के लिए एक बोल्ड MSO- डिज़ाइन छत स्कूप शामिल है, जो कि भ्रमित करता है - वजन जोड़ता है।

जनवरी में शुरू होने वाले उत्पादन सेट के साथ, बस 350 मैकलेरन 620 आर बनाए जाएंगे।

क्या मैकलारेन 620R ऑस्ट्रेलिया आएगा?

620R के ऑस्ट्रेलियाई अवसरों की अभी भी पुष्टि की जानी है, और केवल एक रिश्तेदार को ही बनाया जाना है, यह संभव नहीं है कि हम & apos; कई को यहाँ देखें & # x2013; यदि कोई हो।

620R की लागत £ & # x200B होगी; ब्रिटेन में 250,000, जो सिर्फ $ 480,000 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक है।






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